“好事多磨”的中泰铁路开启合作大幕

      不能不说，中泰铁路合作牵动着亿万中国人的心，而总也落不下合作帷幕的合作一直让许多中国人心焦，特别是听说日本人抢走了中国高铁项目后，更是愤怒无法言表，不过后来证实是中国与日本各取所需，在铁路不同领域合作罢了，今天的新闻一出，大家提着的心总算能落在肚子里了，这合作的戏码演的也太长了点吧！

　　不过，总算是让人看到了希望，中铁建东南亚公司总经理朱锡均26日在曼谷表示，中泰铁路合作至今已举行六轮会谈，双方拟于9月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议，预计10月底举行开工典礼。(9月1日腾讯网)

　　让网友欣喜的是，这条铁路的修通将让去泰国成为很方便的事情，很多中国人都有泰国情节，泰国美味的食品、秀丽的景色，就是搁以前，也一直吸引着大批中国人去观光，现在可好了，有了中泰铁路，从昆明到曼谷的往返铁路票价约每人3600泰铢(约合700元人民币)，相当于飞机票价的一半或三分之一，货运费用相当于航空费用的九分之一。每年或将为泰国增加200万中国游客，为泰国农产品出口进一步提供便利，使泰国成为东盟的交通枢纽。

　　对于泰国来说，与中国合作，利大于弊，不仅可以凭借中国而发展国内经济、旅游业，而且可以让两国人民更好的友好互利往来，俗话说的好：背靠大树好乘凉，有了中国高铁的合作，中国就成为了泰国发展的坚强后盾，这是别的国家无法比拟的，也是日本望尘莫及的。

　　到目前为止，中泰铁路合作，已经不仅仅是铁路合作那么简单，中国早早就布局中泰铁路合作交流，日本也要挤进来分一杯羹，不仅中泰铁路，现在又开始争抢印尼铁路，许多国际国内媒体不得不解读说，现如今，已经上升到了国家尊严的地步，只要是关于中日铁路之争的新闻，总是被安排在许多网站及报纸的显眼位置展示，网友也是评论如潮，不能输给日本等等言论也在许多论坛次第开花，而日本拼了血本也要和中国争这口气，反正要证明日本新干线是世界第一。

　　不过，无论是泰国还是印尼，在铁路合作项目上，都会审时度势，不会轻易放弃既物美价廉又安全快捷的中国铁路而想着与日本合作，再优惠的条件也没有可持续发展来的重要，中国正在不断茁壮成长为了引领世界的强国，对于这样一个国家，合作会带来更多好处，或许正是出于这样的考虑，不仅仅是泰国、印尼，许多国家都伸出了合作橄榄枝，让中国高铁有机会修到更多国家去，给这些国家带来更多富裕与安康。

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