当前位置：首页 > 正文

蜀山有路上青天兰渝铁路到山城

发布时间:2017-03-29 02:42:39

浏览量:

分享到:

历时8年多的艰苦施工，兰渝铁路建设进入最后冲刺阶段。8年多来，广大参建者攻克富水粉细砂、极高地应力等世界级地质难题，取得一批重大科技成果，树立了铁路建设新的丰碑，为我国铁路建设史又增添了一条国际领先的“科技线”。

为何要修建兰渝铁路？还不是为了方便老百姓们出行。像现在坐火车从兰州到重庆需要22个小时，就算是自己开车也要开15个小时，跑一千多公里，估计会累趴下。而兰渝铁路建成开通运营后，坐火车就只要6个小时，早上在兰州吃完牛肉面，晚上就可以跑到山城吃地道的重庆火锅儿，巴适得很！

兰渝铁路历经与建设者们长达8年之久的“爱情”长跑，目前建设即将收尾。目前只剩甘肃境内还有181公里铁路需要建设，多半在今年年底就能开通运营。而到那个时候，兰渝铁路将成为与京沪线、京广线齐名的中国第三条贯穿南北的铁路大动脉。

兰渝铁路诠释铁路科技发展的“诗与远方”。大诗人李白曾叹，“蜀道之难，难于上青天”。在我国地势平坦的东部地区修铁路大运道相对容易，而在西部地区则并非易事，像川蜀之地以山脉居多，兰渝铁路建设就穿越10条区域性大断裂带、87条大断层，是我国在建地质条件最复杂的山区长大干线铁路。听起来简直就是奇迹，不可思议，在自然环境如此恶劣的环境下，我们中国人居然能够修出这么一条国际领先的“科技线”，真是佩服铁路建设者们不畏困难、勇闯难关的决心和毅力！

兰渝铁路彰显中国人求实探索、拼搏创新的精神。都说“要致富，先修路”。古人通过勤劳和智慧，依势开凿了一条贯穿我国南北的经济大动脉——京杭大运河，由此开启了南北商运，经济繁荣的盛世局面。承古之志，以今事而为。今时今日，勤劳的中国人有能力通过现代科技创造兰渝铁路的奇迹，一脉相承祖先的智慧，修建兰渝铁路，开辟出一条连接中国西南与西北地区最便捷的商贸通道。虽说崇山峻岭万般险，也拦不了建设者树立我国铁路建设品牌形象，提高了中国铁路国际竞争力的赤子情怀。

兰渝铁路关乎沿线民众发展致富的福祉。沿线途径六盘山区和秦巴山区集中连片特困地区，像甘肃陇南地处秦巴山区，是我国主要中药材和油橄榄产地之一，但其东接陕西，南通四川，扼陕甘川三省要冲，素称“秦陇锁钥，巴蜀咽喉”，地理位置尴尬，难通火车。不过在去年12月，兰渝铁路岷县至广元段开通运营，至此结束了陇南地区不通火车的历史。铁路沿线的人们可以通过兰渝铁路将当地特产——中药材、油橄榄等农副产品运往外省。通过兰渝铁路，则能更进一步推动中国西部与东部商贸互通，带动铁路沿线地区的经济发展。

高铁的建设让人民群众的出行更加便捷，为城市的现代化发展提供了有力支柱，更为贫困山区脱贫致富增添动力。我们期待兰渝铁路早日建成通车，我们为勤劳、智慧、勇敢的铁路建设者而自豪、点赞！

兰州轨道技校兰州技工学校兰州技术学校兰州职业技校甘肃高铁技校

轨道运校是由甘肃省人力资源社会保障厅批准成立的全日制职业学校。

免费咨询电话：400-0931-558;4001551787;QQ：3083826959

网址：http://www.gsgdyx.com/

地址：兰州市七里河区西果园镇339号