昨日有议员质疑,港府过去一直没有发现工程延误是否“过度信赖”港铁,且因为政府是港铁最大股东是否官官相护。刘家强表示,当局在前年就催促港铁追回进度和修订工程进度表,显示当局并无尽信港铁汇报。不过刘家强也承认,过去署方的监核顾问一直以风险为本、以抽查方式监督港铁工程而非全面监察,承认顾问不一定会发现港铁工程出问题,但他也强调会继续监督及追究工程延误责任。
3月提交的报告还显示,虽然港铁公司已在去年将高铁项目委托费用从原来的650亿港元修订为715.2亿港元,但有关整体预算可能还会进一步增加。据悉,港府已要求港铁公司再次检视最新委托费用的预算,预期将在今年第二季度完成检视并向立法会交代有关结果。甘肃轨道交通运输技工学校西校区 www.gsgdyx.com
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