高铁捷运将在龙岗设站点

    近日关于龙岗交通的各大喜讯接连传来，广深和厦深铁路将在龙岗设站，而龙岗还将要打通三条快速通道，其中一条地铁更是将于东莞相连，龙岗交通布局规划宏图已经展开。
　　
　　要想富，先修路。交通发展关系到区域走向。在深圳“东进”战略中，龙岗要想成为桥头堡，交通布局确实必要。
  
    深圳市、龙岗区正积极与厦深铁路、广深铁路沟通，有望增设厦深铁路横岗站和李朗站两个捷运站，设置广深铁路和谐号动车李朗、平湖火车站捷运化站点。
　　
　　如今，龙岗正在加大轨道交通战略通道和快速路网建设规划布局，并积极与东莞、惠州进行道路对接。
　　
　　未来，厦深铁路将增设横岗和李朗两个捷运站，近期利用捷运线快速联接深圳北站，远期为14号线与厦深线提供服务。同时加快广深铁路广深线(平湖-罗湖)捷运化研究，设置罗湖火车站、李朗、平湖火车站3个捷运化站点。力争深惠城际线在“十三五”中期建设，突破区域瓶颈限制，推动10号线东延线建设，加快开展14、16、17号线前期工作，力争“十三五”期间启动项目建设。
　　
　　“‘十三五’期间，龙岗计划安排民生项目投入资金1056亿元，通过‘一心两轴三环’工程，建设深圳东部CBD。”龙岗区相关负责人介绍，“一心”即通过国际大学城、中心商务城、宝龙科技城三城联动共同打造东部CBD。“两轴”是以龙岗大道、龙岗河为基础的城市功能提升轴，串联龙西五联、中心城、宝龙科技城三城联动、产联动发展轴。
　
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