高铁带来“鲶鱼效应”

高铁人才紧缺 家长盼孩子毕业上高铁

　　高铁开通后，不仅是商家看到商机，就连学生的家长都看到了更多的机会。贵州高铁发展步伐快得让人目不暇接，但在速度的后面是极大的人力稀缺，一边是贵州高铁的几乎一天一个样的发展速度，一边是后备力量的加大培养。这一切，都被人们看在心里，自高铁开通以来，将电话打到贵阳职业学院轨道交通分院的家长明显比以前多了很多。

　　轨道交通分院罗闯主任说，虽然很多学生和家长都希望毕业后能直接上动车工作，打电话咨询的高考生和家长，也都冲着高铁而来。但高铁的选人是很严谨的，一般来说，原则上是需要2年在普速铁路工作经验后，才能上动车工作。

　　但全国，尤其贵州来说，高铁发展迅猛，铁路专业人才供不应求，正如将在今年毕业的2015届铁道车辆专业的90名学生，已全部被动车所“一锅端”去实习。而其他800多名轨道分院的学生，也有相当一部分在省内的各个高铁车站、段实习。

　　不少男生都有着火车司机梦，现在更是升级成动车司机梦。罗闯主任说：“其实由于动车的智能程度更高，和普速火车相比，从掌控技术来说，并没有更难。但由于动车的速度快了好几倍，所以，对司机应急能力的要求、心理素质的要求等就更高，所以，必须是有工作经验的司机才能担纲。”

延伸阅读：

• ·春运“囧”途变“坦”途，高铁当仁不让 (2015-03-13)
• ·商合杭、郑合、合安九高铁今年开工(2015-03-13)
• ·商合杭、郑合、合安九高铁今年开工(2015-03-13)
• ·“一带一路”伴随高铁圆梦欧洲之旅(2015-04-15)
• ·兰州局在戈壁高铁站区绘就“江南春色”(2015-04-15)