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昆明通往老挝铁路国际大通道正式动工

发布时间:2015-09-07 09:29:08

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　从昆明铁路局获悉，中老国际铁路通道重要组成部分玉（溪）磨（憨）铁路先期开工段于8月31日开工建设。这标志着由昆明通往老挝的铁路国际大通道建设正式动工。
　　
　　玉磨铁路是指玉溪—普洱—景洪—磨憨的铁路，是泛亚铁路中线的重要组成部分，是云南省乃至中国通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际大通道的连接线，正线全长508.53公里，设计速度目标值160公里／小时，为国铁Ⅰ级电气化铁路，其中玉溪至景洪段为双线，景洪至磨憨段为单线，项目总投资516.09亿元。
　　
　　正线全长508.53公里，设计速度目标值160公里／小时，为国铁Ⅰ级电气化铁路，其中玉溪至景洪段为双线，景洪至磨憨段为单线，项目总投资516.09亿元。
　　
　　目前开工的玉磨铁路先期开工段是玉磨铁路与在建昆玉铁路扩能改造工程的并行段。玉磨铁路先期开工段开工建设意味着玉磨铁路正有序推进。
　　
　　玉磨铁路是云南省通往老挝、泰国的重要国际铁路通道的连接线，是云南省“五网”建设的重大项目，是云南省融入国家“一带一路”战略、推进与周边国家互联互通的重大建设项目。
　　
　　玉磨铁路建设工期6年，目前有两处先期开工段，分别为：玉溪西站至南站与昆玉铁路并行段，线路长5.45公里；墨江县境内，包括安定隧道3号斜井工区起点，至隧道出口、墨江车站和王岗山隧道进口至2号斜井工区终点，线路长19.473公里。项目将于2015年内全线开工建设，建成后，将与昆玉铁路共同构成中老国际铁路通道，对进一步完善云南铁路网布局，促进中国—东盟自由贸易区建设，带动沿线民族地区经济社会发展具有重要意义。是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目。玉磨铁路将在普洱市境内设置墨江、宁洱、普洱三个车站，建成后从普洱到昆明的旅行时间将缩短至3小时内。

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