纵向路网上,长株高速将通过中环大道,与湘江大道合为一纵,长沙星沙至株洲渌口间,将规划建设南北向干道;长株攸快速公路被列入纵向干道网。横向路网上,株洲湘潭两城间将新增绕城南线。此外,方案还提到,沪昆高速醴陵至娄底繁忙路段将启动扩容建设,以便进一步加强与江西的省际通道对接,推动构建湘赣开放合作试验区。
方案还提出,环长株潭城市群要形成“一心六射”的城际轨道交通网络。“一心”为长株潭核心区,“六射”为长沙至岳阳、长沙至浏阳、长沙至常德、株洲至醴陵、株洲至衡阳、湘潭至娄底。这些城际轨道线,将实现与高铁、城市轨道和公共交通的“零换乘”。
纵向路网上,长株高速将通过中环大道,与湘江大道合为一纵,长沙星沙至株洲渌口间,将规划建设南北向干道;长株攸快速公路被列入纵向干道网。横向路网上,株洲湘潭两城间将新增绕城南线。此外,方案还提到,沪昆高速醴陵至娄底繁忙路段将启动扩容建设,以便进一步加强与江西的省际通道对接,推动构建湘赣开放合作试验区。
方案还提出,环长株潭城市群要形成“一心六射”的城际轨道交通网络。“一心”为长株潭核心区,“六射”为长沙至岳阳、长沙至浏阳、长沙至常德、株洲至醴陵、株洲至衡阳、湘潭至娄底。这些城际轨道线,将实现与高铁、城市轨道和公共交通的“零换乘”。
根据方案,2015-2020年为全面推进阶段,强化长株潭核心引领作用,统筹推进环长株潭城市群重大基础设施和公共服务体系建设,形成一批优势特色产业基地;2021-2030年为品质提升阶段,进一步提升长株潭综合竞争力,将其基本建成具有国际影响力的国家级现代化生态城市群。
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