一年中最长的旅游季将来了。昨天,上海铁路局公布了2015年暑期旅客运输方案。
今年暑期运输期自7月1日起至8月31日止,共计62天。预计上海铁路局将发送旅客9300万人,较上年同期增幅8%。
今年上海铁路局的暑期客流以旅游观光、休假疗养以及学生流为主,客流比较均衡。其中,旅游客流贯穿于整个暑运。客流集中在沪宁、沪杭、京沪等主要干线,以及杭州、苏州、黄山、无锡等主要旅游城市、避暑胜地。
随着合福高铁、沪昆高铁新晃至贵阳段即将开通运营,铁路运能将得到进一步提升,长三角“旅游都市圈”进一步扩容。
合福高铁开通运营后,杭州到合肥乘坐高铁动车,3小时就能到了。同时,“7.1”调图后,上海铁路局将开行经由沪昆高铁线至贵阳北方向直通高速动车组,杭州与贵州旅行时间在8小时左右,每天六趟,最快的一班列车,下午2点47分从杭州出发,晚上10点39分就能到贵阳,耗时只需7小时52分。
从杭州前往厦门、福州的时间也缩短了1小时左右。目前,杭州往福州、厦门方向走的是杭深线,由于大部分路段限速250公里,所以速度一直提不上去。等合福高铁开通后,火车先走杭长高铁,从上饶转合福高铁,一路往福州、厦门方向去,走的线路几乎都是高铁,速度将会大大提升,耗时也将大大缩减,大概能比现在缩短1小时左右。
针对即将到来的暑运客流,上海铁路局计划增开杭州东、温州、衢州至上海、上海虹桥,合肥南至宁波、杭州东,阜阳至杭州等管内旅客列车35.5对,其中高速动车组列车28对、动车组列车3.5对、普速列车4对,并对部分图定旅客列车运行时刻进行调整。
老幼病残孕等特需旅客出行,可提前致电铁路客服热线12306预约重点服务,或与雷锋服务站联系寻求帮助,铁路部门将提供进站、乘车、出站服务。
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