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日前，牡绥铁路扩能改造项目全线钢轨铺设进入收尾阶段。据了解，该扩能改造工程全线为双线电气化铁路，全长138公里，设计时速200公里。开通运营后，牡丹江至绥芬河间旅客列车运行单程耗时将由近4小时缩短至1小时，铁路过货能力将由现在的年1200万吨增加至3300万吨。
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