5月26日晚19时,随着最后一片420吨单线箱梁的稳稳落下,由中铁七局郑州公司承建的郑机城际跨京广高铁特大桥顺利贯通,同时也标志着郑机城际铁路全线成功贯通。
郑机城际铁路全程43公里,郑州公司承建的ZJZQ-1标段北起郑州东站,南至南四环,全长6.3公里。主要工程有:跨陇海线特大桥(双)3.34千米,左线并行石武客专特大桥(单)0.98千米,右线跨石武客专特大桥(单)1.89千米,中桥0.19千米;共有桥墩台201座,预制梁169孔,现浇简支梁5孔,现梁连续梁5座,现浇刚构梁2座。
项目部自开工以来,面对工期压力大、既有线施工难度大、高空作业风险高、市区施工跨路多、保通、协调压力大等重重困难,项目领导班子积极应对,不等不靠,确立了“安全第一,以质取信,抢抓工期”的指导思想。安照施工设计和业主要求,结合现场实际情况,科学统筹施工任务,优化施工方案,进行有针对性的作业指导和安全交底。为确保架梁施工的安全和进度,项目部在施工前期,全面检修运梁车和550架桥机。夜间要点施工期间,每日进行施工安全进度碰头会,将施工任务细化到天,责任到人。狠抓现场管理标准,卡控施工各个关键点,每一环节,每道工序,严格按照施工方案和作业指导书,并定期开展安全教育活动和专项安排隐患排查、执行负责人现场带班生产制度和技术人员安全值班制度。
在郑机项目部全体员工1000多天的共同奋斗下,于5月26日,顺利完成郑机城际跨京广高铁特大桥架梁任务,实现了郑机城际铁路全线贯通的目标,得到业主、监理的一致好评
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