从7月1日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。此次调图,全国铁路安排开行旅客列车2844.5对,其中动车组列车1696对,较原有运行图增开97对,优化了中欧班列、中亚班列运输组织,安排了中欧班列21列、中亚班列17列,较原有运行图各增加2列。
此次调图最大的亮点,就是除了以往常规调整、优化旅客列车线路外,安排货运班列165列,较原有运行图增加了6列。其中,跨铁路局货物快运列车18列,特快货物班列10列,快速货物班列36列,快速集装箱班列5列,铁水联运集装箱班列30列,普快货物班列28列。
四月份,铁路部门在沈阳局召开铁路现代物流建设现场会,铁路部门试水现代物流的战略部署已初见端倪。铁路货运改革进入深水区。如何加快推动铁路向现代物流企业转型发展?如何创新铁路发展方式和经营模式,充分发挥铁路在综合交通运输体系的骨干作用?是摆在铁路部门面前的一个个挑战。
为加快铁路现代物流发展,铁路部门加开货物列车,开通95306网站,提供铁路货运电子商务服务、大宗物资交易服务及小商品交易服务,涵盖了包括发货、运费查询、货物追踪、配套物流服务、在线支付、客户服务等功能。
发展铁路现代物流,是深化铁路改革、实现铁路运输创新发展的重要举措,是拓展市场、做大做强铁路运输企业、探索中国铁路在新形势下发展道路的重要途径。如此大刀阔斧的举措,铁路部门转型现代物流前景值得期待。
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