备受两地市民关注的郑焦铁路马上就要开通了,应郑州铁路局邀请,5月22日清晨7点15分,记者登上郑焦铁路试乘专列,跨过黄河一路往西北方向进发,不到40分钟便抵达焦作站。
郑焦铁路开通时间和票价目前尚未公布,不过记者从相关部门了解到,郑焦铁路将参照郑开城铁制定票价,如果同样执行优惠票价,全程票价应该在27元。
沿途站点
10分钟走到南阳寨站
据省城际铁路有限公司北线指挥部负责人介绍,郑焦铁路线路南起郑州站,北至焦作城际站,沿途设有海棠寺、南阳寨、黄河景区、武陟、修武西5个站点,其中海棠寺不办理客运服务。南阳寨、焦作城际站为改建车站,黄河景区、武陟、修武西为新建车站。
郑州火车站工作人员介绍,车站将在东西售票厅开设固定窗口,作为郑焦列车售票专用;将第三、第四候车厅作为郑焦铁路专用候车厅,在检票口增设自动检票机,方便旅客快速乘车;将第四站台固定为专用乘降站台,借助导向系统保证旅客检票后安全乘降。
早晨7点15分,记者乘坐的动车组从郑州火车站驶出,10分钟后便抵达此行第一站:南阳寨站。南阳寨站位于南阳路北环立交附近,西邻京广快速路,京广快速二期工程今年9月完工后,市民可以驱车直接进入该车站。南阳寨站原为货运站,此次经过改扩建,重新恢复客运功能,今后位于北区、西区的市民乘坐郑焦城铁就不用跑到郑州火车站,直接在这里搭乘即可。
黄河景区站地处邙山环抱之处,出站乘公交只用5分钟就能到达黄河风景名胜区。从郑州火车站到黄河景区站,用时15分钟左右。
修武西站目前是通往焦作著名景区云台山最近的站点,只有27.3公里的距离,游客可到高铁站对面的汽车站乘坐大巴,40分钟内就可抵达云台山景区。此外,修武西站北端预留有云台山支线接轨条件,供未来修建云台山支线使用。这条支线建成后,从郑州到云台山将不到1个小时时间。
焦作城际站的工作人员告诉记者,从该站下车后,游客可在站前广场换乘云台山景区的客运大巴专线,票价4元,车程为1小时20分钟,每15分钟一班。此外,站前广场还有直达神农山、青天河等景点的客运专车。
运行安排
全程票价预计为27元
备受关注的郑开城际铁路列车时刻表也新鲜出炉,焦作车站书记李静介绍,7月1日前,郑焦城际铁路每天对开5对共10趟列车,分为站站停和一站直达两种开行模式。7月1日后,将根据客流情况调整时间和增加车次。
在时刻表上记者看到,郑州车站最早一班7:15开出,8:07到达焦作站;最晚一班17:25开出,18:25到达焦作站。焦作车站最早一班9:57开出,10:55达到郑州车站;最晚一班19:12开车,20:10到达郑州车站。
就市民最关心的票价问题,郑州车站工作人员表示,票价由省城际铁路公司来制定,目前尚未收到确定通知,不过可以肯定的是,郑焦铁路定价将参照郑开城际铁路票价。记者换算了一下,郑开城际铁路运营里程51公里,全程票价为18元,也就是说每公里为0.35元。以此推算,全长77.8公里的郑焦铁路票价应该为27元。不过,郑开城铁目前执行的是折扣票价,郑焦铁路是否有优惠,目前仍是未知。
记者在车厢内看到,开水箱镶嵌在车体上,取水处有醒目标志,还配备了一次性纸杯。餐车中,饭菜、饮料价格表张贴在墙上。车厢交接处的两侧卫生间分别设置了坐便和蹲便,满足乘客不同需求。
网友体验 期待郑焦铁路早日开通
郑州铁路局此次邀请了100多名大学生情侣和热心网友参加乘车体验活动。记者了解到,不少网友是家住焦作,在郑州上学或上班的“郑漂族”。
乘客刘丽君告诉记者,她和丈夫都是焦作人,目前在郑州工作,由于孩子小,两家老人经常来郑州。“从郑州到焦作,以前坐火车要绕道新乡,每天只有两趟普快,一趟得两个多小时;坐城际公交或大巴快一些,要一个半小时,但那是从郑州新北站到焦作汽车站的时间,算上两头堵,经常得3个多小时。” 刘丽君说,自从乘坐过郑开城铁后,她和家人天天盼着郑焦铁路开通,“节省时间不说,最重要的是乘车舒服,老人孩子可以少受些罪。”
华北水利水电大学大二学生李颖颖老家在武陟,她最开心的是,以后不用往市中心跑,在南阳寨就能坐高铁了。“在北区也能坐高铁,这是以前没有想到的,以后乘车再也不用担心市区堵车了。” 李颖颖还表示,郑焦铁路开通后,武陟人到焦作、到郑州都有高铁坐了,“家里人兴奋得不得了,天天问我什么时候开通。”
这次尝鲜活动,还吸引来了在北京读书的李家齐和女友陈红旭。两人是北京理工大学的学生,5月20日坐夜班火车来到郑州,参加完此次活动还要立即坐车回北京。“我们在新闻上看到新建的黄河铁路大桥,觉得特别美丽,而且对郑焦铁路沿途风光很期待,所以这次便通过微信报名参加。”动车横跨黄河时,陈红旭目不转睛地盯着窗外,透过新黄河铁路大桥上红色的钢架,远处的老铁路大桥已成为一处风景,她连连表示:“不虚此行。”