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甘肃铁路学校：高铁乘务中专学校前景如何？

发布时间:2019-09-24 11:32:41

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甘肃铁路学校：高铁乘务中专学校前景如何？

大部分学生在初中毕业后就会根据自己喜欢的专业来选取心仪的学校，尤其是高铁乘务专业最受欢迎。近几年，高铁专业越来越受到家长和学生们的关注，因为报读此专业可以进入国家名企，实现“高就业、高薪资、高学历”的梦想。高铁专业之所以这么热门，是因为近几年是我国高速铁路加速建设时期。

你对中国高铁近年来的发展了解多少呢？

近10年来，全球各国都在发展高速铁路，而其中要属中国发展得最好，从2008年首次运行至今总里程已经达到了惊人的2.9万公里，占全球高速铁路里程的60%之多，可见中国速度是多么让人骄傲，来看看这两年我国的高铁发展历程：

四纵四横高速铁路：

四纵四横是中华人民共和国铁道部《中长期铁路网规划（2008年调整）》，中国高速铁路发展以客车速度为每小时200公里以上“四纵四横”客运专线为重点，加快构建快速客运网的主骨架。

四纵为：京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线（东南沿海客运专线）；

四横为：沪汉蓉高速铁路、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。

到2016年底，中国高铁营业里程突破2.2万公里，占世界高铁运营里程的60%以上，居世界第一位。

到2018年底，中国高铁营业里程达到2.9万公里，超过世界高铁总里程的三分之二，成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家，中国高铁动车组已累计运输旅客突破90亿人次，成为中国铁路旅客运输的主渠道，中国高铁的安全可靠性和运输效率世界领先。

交通运输部官网正式公布《铁路“十三五”发展规划》（以下简称《规划》）。据悉，该《规划》是为贯彻落实《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》和《中长期铁路网规划》及铁路改革发展的要求，加强铁路基础设施网络建设，发挥铁路骨干优势作用，提升铁路运输服务品质，提高铁路发展质量和效益。由国家发改委、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司联合发布。

《铁路“十三五”发展规划》提出，到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里，复线率和电气化率分别达到60%和70%左右，基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。

八纵八横高速铁路：

《规划》指出，构建高速铁路网络，在全面贯通“四纵四横”高速铁路主骨架的基础上，推进“八纵八横”主通道建设，实施一批客流支撑、发展需要、条件成熟的高速铁路项目，构建便捷、高效的高速铁路网络，拓展服务覆盖范围，缩短区域间的时空距离。

八纵通道包括：沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。

八横通道包括：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

高铁专业人才供不应求：

21世纪是一个铁路高速发展的时代，高铁、地铁飞速发展造成人才缺口。另外，相关数据显示80%以上的高铁人才都以学校培养为主来完成职业生涯中的起点。就在2012年，中国的地铁高铁已经成为世界前列，经济发展促就铁道发展。地铁已经深入中国人生活的每个细节。据中国十三家权威媒体的综合调查报告显示，在中国的人才需求排行榜中，地铁高铁类相关专业的需求在未来十几年将高居榜首。

据相关统计显示，十三五期间，轨道交通每年新增里程数在3000公里以上，相对应的，每年对人才的需求非常大。高铁、地铁技能服务型人才呈现一种供不应求的局面，铁路服务领域大量的人才缺口急需弥补。