甘肃高铁学校顺应时代潮流,及时的开设了3D打印专业,抓住了市场的机遇,3D打印与传统模具制造工艺结合,能够提高复杂模具的冷却效率,减少产品缺陷,缩短制造周期,大幅降低制造成本。传统的注塑冷却采用打直孔的方式进行冷却,冷却效果不理想。随着对产品生产效率和质量的要求越来越高,现在的注塑模通常带有随形冷却流道。目前,机加工与激光选区熔化(selectivelasermelting,SLM)相结合的方式在模具和工业刀具领域得到了广泛应用。如在机加工的底座上,可通过SLM技术加工随形冷却流道,以达到最优的冷却效果。
经兰州铁路技校的不断实验比较,3D打印出的随形冷却模具镶块具有显著的冷却效果:冷却周期从24s减少到7s,缩短68%以上;平均注射温度从95℃降至68℃;温度梯度由12℃减小到4℃(温度梯度过大,成形的塑料制品会产生翘曲变形);缺陷率由60%降至0%;制造速率提高到3件/min。
通过增材制造来制造的随形冷却模具的其他主要优点,包括:可以成型更均匀的塑件制品,使制品零缺陷,并且避免因冷却速度不均匀而导致的缩凹痕迹。另外开发新注塑产品,有助于实现通过较少的迭代即可完成新产品的开发。当然,更多的优点还包括:在制造复杂模具时,由于减少了冷却通道加工和拼接的环节,增材制造方法比传统方式更快。
甘肃北方技工学校(华山教育集团·轨道交通运输学校)为国家级重点技工学校,学校开设有电力机车运用与检修专业、铁道运输管理专业、城市轨道交通运输与管理专业、客车车辆检修专业、内燃机车运用与检修专业、国际邮轮等专业。
甘肃北方技工学校(华山教育集团·轨道交通运输学校)是由甘肃省人力资源和社会保障厅批准成立的甘肃省唯一一所以培养轨道交通运输专业技术人才为主要任务的全日制职业学校。
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